購(gòu)車(chē)維權(quán)秘笈！教你如何“退一賠三”！

昨天是315啦~滿(mǎn)世界都在維權(quán)和曝光，蔥哥前兩天就給大家爆料了加油站的黑幕。

其實(shí)自汽車(chē)洋蔥圈創(chuàng)立以來(lái)，我們爆料過(guò)N多買(mǎi)車(chē)、用車(chē)時(shí)候的黑幕貓膩等等，那么當(dāng)大家真碰上問(wèn)題需要維權(quán)的時(shí)候，該怎么辦呢？

除了堵門(mén)、拉橫幅吸引注意之外，

有哪些更奏效的方法呢？

每人都“期待”的“退一賠三”怎么能達(dá)成呢？

今天就帶大家從之前的成功案例里取取經(jīng)～

什么情況下能夠退一賠三？

先來(lái)看個(gè)成功案例：劉女士在4S店買(mǎi)了一臺(tái)菲亞特，新車(chē)第一次剮蹭，結(jié)果在噴漆時(shí)發(fā)現(xiàn)還有其他部分早就被補(bǔ)過(guò)漆了。

接下來(lái)如何維權(quán)呢？

Step1

找4S店交涉

4S店負(fù)責(zé)人承認(rèn)了曾經(jīng)噴過(guò)漆，

但不承認(rèn)是在自己的環(huán)節(jié)出了問(wèn)題

最后甩鍋給劉女士和廠家

Step2

找消協(xié)去投訴

然而消協(xié)的作用只能調(diào)解，

4S店和車(chē)主雙方并沒(méi)有達(dá)成一致，

Step3:

起訴

劉女士最終把4S店告到了法院，

結(jié)果判決4S店“退一賠三”。

“退一賠三”能成功，舉證很關(guān)鍵

證據(jù)一

劉女士去4S店給車(chē)做免費(fèi)首保的時(shí)候

（不是在買(mǎi)車(chē)的4S店）

發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)免費(fèi)首保已經(jīng)過(guò)期，

有人已經(jīng)做過(guò)首保了～

更離譜的是，

當(dāng)時(shí)車(chē)主的信息也對(duì)不上

寫(xiě)的是別人的名字

證據(jù)二

菲亞特車(chē)的“前任”車(chē)主出面作證

證明自己之前曾經(jīng)提走了這臺(tái)車(chē)

后來(lái)也是因?yàn)橛X(jué)得車(chē)被二次噴漆了

而且提速有很強(qiáng)的頓挫感

所以就退了

根據(jù)這些證據(jù)表明，這臺(tái)車(chē)賣(mài)給消費(fèi)者手里的時(shí)候，經(jīng)銷(xiāo)商明知道是一臺(tái)已經(jīng)銷(xiāo)售過(guò)的車(chē)，故意隱瞞情況，當(dāng)新車(chē)買(mǎi)給了消費(fèi)者，構(gòu)成了欺詐。所以法院判定，4S店“退一賠三”。

《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》五十五條

經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍；

好啦~蔥哥再幫大家捋一下

維權(quán)的步驟：

Tips:1

找經(jīng)銷(xiāo)商交涉、溝通解決問(wèn)題

Tips:2

找消協(xié)投訴

Tips:3

找法院提起訴訟

整個(gè)維權(quán)過(guò)程中，最重要的是注重證據(jù)鏈的收集，如果能證明商家故意隱瞞欺詐，那么在訴訟時(shí)，要求退一賠三就基本能達(dá)成了～

過(guò)了保修期，車(chē)壞了，能索賠么？

一般車(chē)輛出保之后，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，修車(chē)就得自掏腰包了，有什么辦法能讓廠家掏這筆錢(qián)呢？

這也不是不可能的，有一個(gè)名詞叫做善意索賠~

善意索賠是什么？

下面蔥哥就再帶大家看一個(gè)案例~

有一位小伙伴買(mǎi)了一臺(tái)豪華品牌車(chē)型，6年開(kāi)了不到7萬(wàn)公里，按照廠家的三包標(biāo)準(zhǔn)早已經(jīng)出了保修期。

但是~

偏偏這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始亮黃燈，后來(lái)經(jīng)過(guò)檢測(cè)，是因?yàn)榕艢馔馆嗇S故障。

怎么辦？

豪華品牌配件價(jià)格高啊！網(wǎng)上一搜還得2000~3000塊呢，這還沒(méi)算安裝費(fèi)。

不想花錢(qián)~！

于是想到了善意索賠~

抱著試試看的想法，給廠家打了電話(huà)，官方建議他去聯(lián)系授權(quán)的維修中心，然后就沒(méi)有然后了~

聯(lián)系了幾家4S店，都因?yàn)檐?chē)子已經(jīng)“過(guò)保”了，索賠不了。

最后一搏~

基本上最后要放棄的時(shí)候

找了另一家4S店的售后維修主管

他說(shuō)6萬(wàn)公里之內(nèi)

善意索賠，可以一試

超過(guò)6萬(wàn)公里，希望渺茫

但是抱著試試看的態(tài)度

還是請(qǐng)他幫幫忙

對(duì)方勉強(qiáng)答應(yīng)試一下

逆轉(zhuǎn)~

第二天上午，拆車(chē)、拍照、做檢查

中午得到答復(fù)，索賠通過(guò)了！

只花了550塊的檢查工時(shí)費(fèi)

雖然工時(shí)費(fèi)不便宜，那也比維修費(fèi)省多了

蔥哥個(gè)人是非常提倡這種人性化的索賠方式，畢竟作為弱勢(shì)群體，用戶(hù)的需求其實(shí)很簡(jiǎn)單，出了問(wèn)題有人管嘛。

當(dāng)然也不排除廠家會(huì)為了提升自己的品牌形象，承擔(dān)這筆費(fèi)用，相當(dāng)于花很少的錢(qián)，給自己做了一個(gè)“廣告”。

但是這個(gè)方法也不是百分之百奏效，跟4S店的溝通顯得十分重要，有時(shí)候需要一點(diǎn)運(yùn)氣~

萬(wàn)一成功了呢~

當(dāng)然，在維權(quán)的道路上，并不是那么一帆風(fēng)順，廠家對(duì)于那些反復(fù)去維權(quán)，或者是過(guò)度維權(quán)的“出頭鳥(niǎo)”，準(zhǔn)備了一個(gè)“黑名單”。

什么是廠家“黑名單”？

關(guān)于“廠家黑名單”，蔥哥之前聽(tīng)圈子里人講過(guò)一件事兒：

一個(gè)車(chē)主來(lái)4S店修車(chē)，動(dòng)力方面的問(wèn)題，工程師看過(guò)之后認(rèn)為必須拆發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)廠家規(guī)定

拆發(fā)動(dòng)機(jī)必須要單獨(dú)簽同意書(shū)

車(chē)主簽了

等提車(chē)的時(shí)候車(chē)主反悔

要求換車(chē)

指責(zé)4S店沒(méi)有經(jīng)過(guò)同意就把發(fā)動(dòng)機(jī)拆了

4S店拿出協(xié)議出示給車(chē)主

車(chē)主接過(guò)同意書(shū)

直接塞進(jìn)嘴里

吃了~

繼續(xù)要求4S店換車(chē)

4S店有視頻，都拍下來(lái)了，資料給了廠家，這位車(chē)主被拉進(jìn)黑名單，全國(guó)4S禁止提供服務(wù)。

當(dāng)然，現(xiàn)在也不排除會(huì)有一些黑心的商家，把一些正常維權(quán)的消費(fèi)者同樣加入到“黑名單”當(dāng)中，這種情況就太氣人了～