福州松下港將新建2.3公里長(zhǎng)防波堤 預(yù)計(jì)2020竣工

原標(biāo)題：松下港將新建2.3公里長(zhǎng)防波堤 工程總工期36個(gè)月

福州港松下港區(qū)防波堤二期工程加緊建設(shè)中。

海峽網(wǎng)2月23日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 余少林 文/攝）昨日是節(jié)后首個(gè)工作日，長(zhǎng)樂(lè)松下碼頭附近，福州港松下港區(qū)防波堤二期工程施工現(xiàn)場(chǎng)一片火熱。

該工程位于港區(qū)東側(cè)西洛島南側(cè)，堤身沿南北走向；新建一條從西洛島向南延伸的防波堤，總長(zhǎng)2364米，同時(shí)建一條繞西洛島的連接通道，將松下港區(qū)防波堤一期與二期相連接，其中，棧橋段長(zhǎng)138.5米，拋石斜坡堤段長(zhǎng)459米。

中交第三航務(wù)工程局有限公司福州港松下港區(qū)防波堤工程相關(guān)負(fù)責(zé)人楊意忠告訴記者，工程總工期36個(gè)月，于今年1月進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工，計(jì)劃于2020年11月竣工。

“松下港區(qū)風(fēng)浪大，一年有效的作業(yè)天數(shù)才150多天。”楊意忠介紹，針對(duì)風(fēng)浪問(wèn)題，施工隊(duì)合理安排工序，充分利用有效工作面和工作時(shí)間進(jìn)行交叉流水作業(yè)，提高施工效率。同時(shí)，在有利施工時(shí)間段，加大人員及船機(jī)設(shè)備投入，實(shí)行兩班倒施工。施工隊(duì)還計(jì)劃采用大型抗風(fēng)浪的施工船舶進(jìn)行防波堤護(hù)底塊石及拋石棱體施工。

“我們將進(jìn)一步提振干事創(chuàng)業(yè)精氣神，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。”長(zhǎng)樂(lè)區(qū)抓項(xiàng)目促發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)樂(lè)今年安排動(dòng)工的項(xiàng)目有220項(xiàng)，竣工項(xiàng)目94項(xiàng)，福州港松下港區(qū)防波堤二期工程是動(dòng)工的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目建成后，將有利于提供防風(fēng)浪掩護(hù)，改善裝卸條件，提高靠泊能力。