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原標(biāo)題:福州大量共享單車(chē)堆在停車(chē)場(chǎng) 如何處置難題待解

福州大量共享單車(chē)堆在停車(chē)場(chǎng) 如何處置難題待解

DDBIKE退出福州市場(chǎng),但街頭仍能看到該公司的共享單車(chē)。

海峽網(wǎng)5月28日訊 (福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕 文/攝)福州共享單車(chē)大戰(zhàn)暫時(shí)告一段落,除了摩拜、ofo、哈羅和新進(jìn)入局的青桔單車(chē)之外,永安行、DDBIKE、酷騎、索天等單車(chē)品牌如曇花一現(xiàn),或退出福州,或生死未明。然而時(shí)過(guò)半年,人們?cè)诟V萁诸^仍不時(shí)會(huì)看到出局者留下的“孤兒?jiǎn)诬?chē)”,這些單車(chē)或蓬頭垢面,或嚴(yán)重?fù)p壞。

近日,市城管委公布單車(chē)總量控制計(jì)劃,6月1日起,15萬(wàn)輛核準(zhǔn)的單車(chē)要掛牌管理。還在流浪的“孤兒?jiǎn)诬?chē)”由誰(shuí)來(lái)收拾殘局?記者就此進(jìn)行了解。

不少“孤兒?jiǎn)诬?chē)”流浪街頭

3月份至今,記者多次在街頭遇到永安行、DDBIKE、索天等據(jù)傳已退出福州市場(chǎng)的企業(yè)留下的單車(chē),這些單車(chē)要么布滿(mǎn)塵土,要么部件損壞,很多都不能使用。

5月15日,在省委黨校附近,記者看到一輛DDBIKE被拋在行道樹(shù)旁。5月份至今,記者多次在古田支路、柳河支路、古田路、福新路等處看到永安行單車(chē)黃藍(lán)相間的身影。

去年,酷騎單車(chē)被曝出押金難退問(wèn)題。盡管很少看到消費(fèi)者使用酷騎單車(chē),但榕城街頭依然存在不少酷騎單車(chē)。

記者用微信掃描酷騎單車(chē)上的二維碼,被提示安裝拜客出行微信小程序,小程序里有酷騎單車(chē)的選項(xiàng)。拜客出行方面聲稱(chēng)是酷騎單車(chē)新的第三方運(yùn)營(yíng)商,但押金等費(fèi)用類(lèi)問(wèn)題需要聯(lián)系原酷騎公司。

記者按要求繳費(fèi)后,發(fā)現(xiàn)酷騎單車(chē)還能開(kāi)鎖,但連騎三輛都是壞的。由于沒(méi)有人工客服,記者聯(lián)系在線(xiàn)客服。在線(xiàn)客服聲稱(chēng)酷騎單車(chē)在正常運(yùn)營(yíng),卻無(wú)法提供本地報(bào)損和運(yùn)維電話(huà)。最重要的是,缺乏車(chē)輛定位地圖,使用者根本找不到車(chē)輛。

找不到“家長(zhǎng)” 成燙手山芋

最高峰時(shí),有7個(gè)單車(chē)品牌在榕城激戰(zhàn)。市城管委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前能聯(lián)系到工作人員的共享單車(chē)品牌僅摩拜、哈羅和ofo等企業(yè)。

經(jīng)歷無(wú)序投放后,去年市城管委清理了近20萬(wàn)輛共享單車(chē),近日,市城管委正式出臺(tái)方案,明確五城區(qū)投放總量控制在15萬(wàn)輛內(nèi),分配給哈羅、ofo、摩拜等企業(yè),并于6月1日起正式掛牌管理。

那無(wú)主或半死不活的共享單車(chē),又該如何處理?市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“酷騎單車(chē),以前還能通知到人,現(xiàn)在連影都沒(méi)有了。”他表示,共享單車(chē)進(jìn)入和退出都沒(méi)告知或備案,城管委也是從其他渠道了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。

針對(duì)永安行等企業(yè)遺留下來(lái)的單車(chē),上述負(fù)責(zé)人表示,單車(chē)因亂停放或損毀嚴(yán)重而影響市容,他們一般會(huì)通知企業(yè)到場(chǎng)處理,如果聯(lián)系不到企業(yè),就通知屬地政府城管部門(mén)清理,“但難免有漏網(wǎng)之魚(yú)”。

掛牌管理之后,未掛牌的共享單車(chē)怎么處置?市城管委尚未透露相關(guān)信息。

一地雞毛 收拾起來(lái)不容易

經(jīng)過(guò)損毀折舊、企業(yè)倒閉、政府控制總量等“關(guān)口”后,約有20萬(wàn)輛單車(chē)被清理。不僅浪費(fèi)社會(huì)資源,也造就了許多“單車(chē)墳場(chǎng)”。

昨日下午,在福沁路福大市場(chǎng)附近,記者看到一個(gè)停車(chē)場(chǎng)堆滿(mǎn)單車(chē),有些單車(chē)還堆了兩三層,目測(cè)有數(shù)千輛。據(jù)媒體報(bào)道,在北峰觀(guān)景平臺(tái)、晉安泉頭村等地也有多個(gè)停車(chē)場(chǎng)停了大量共享單車(chē)。

據(jù)了解,一輛共享單車(chē)的廢品收購(gòu)價(jià)大致為5元錢(qián)。那么這些單車(chē)為何不報(bào)廢回收?市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人反問(wèn):“誰(shuí)敢回收?”他坦言,廢棄單車(chē)所有權(quán)不明,報(bào)廢回收涉及法律問(wèn)題,管理部門(mén)目前只能將廢棄單車(chē)存放在閑置停車(chē)場(chǎng)或空地。

福建秉峰律師事務(wù)所陳建敏律師表示,共享單車(chē)企業(yè)倒閉并履行破產(chǎn)程序,如無(wú)債務(wù)需要清償,這些廢棄單車(chē)就屬于無(wú)主財(cái)物,歸國(guó)家所有,如果影響市容市貌,可以回收依法上繳國(guó)庫(kù)。此外,如果共享單車(chē)企業(yè)倒閉,行業(yè)管理部門(mén)可以致函或以公告的方式通知其法人,要求其限期認(rèn)領(lǐng)處置,如果超過(guò)一定期限無(wú)回應(yīng),行業(yè)管理部門(mén)有權(quán)依照行政管理程序,將其作為遺棄物處置。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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