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東南網(wǎng)7月22日訊(海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 趙巧玲)最近,市民駕車、騎車通行新華路與公園南路交叉口時發(fā)現(xiàn)耗時顯著降低。記者昨日從廈門市大交通辦獲悉,新華路與公園南路交叉口已完成改造,采取重新渠化路口、增設(shè)非機(jī)動車道及過街設(shè)施等措施,改善機(jī)非混行現(xiàn)象,提升通行效率。

改造后,交叉口東進(jìn)口段(公園南路往新華路方向)機(jī)動車道由2車道拓寬為3車道,新增一個右轉(zhuǎn)專用道,根據(jù)車流特征分別設(shè)置為左轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)加直行、右轉(zhuǎn),提升路口車輛通行效率;而對向車道拓寬轉(zhuǎn)彎處瓶頸段,新華路右轉(zhuǎn)公園南路更加順暢。此外,交叉口還增設(shè)非機(jī)動車過街設(shè)施及待行區(qū),并在新華路兩側(cè)、公園南路南側(cè)、中山路(古城西路—新華路段)兩側(cè)規(guī)劃非機(jī)動車專用道,優(yōu)化非機(jī)動車通行空間,改善機(jī)非混行的情況,緩解因混行引起的擁堵。如今,該區(qū)域在早晚高峰時段,交叉口車輛排隊長度平均減少40%,整體通行效率提升約30%,市民駕車、騎車通行的耗時也顯著降低。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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關(guān)鍵詞: 道路改造
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