北京大興國際機(jī)場投運(yùn)詳細(xì)情況 東航首批在北京大興機(jī)場具體航班

9月24日，澎湃新聞記者從東航方面了解到，東航首批22班北京大興航班已開始售票。

據(jù)東航方面介紹，自2019年冬航季起（10月27日起），東航將在北京大興國際機(jī)場每天運(yùn)行22班航班（不含東航旗下中國聯(lián)合航空），其中包括9條國內(nèi)航線和2條國際航線，具體將運(yùn)營北京大興到上海、哈爾濱、杭州、西寧、瀘州、東營、臨沂、淮安、越南峴港等地，這些航班目前已進(jìn)入銷售系統(tǒng)，旅客還可在購買機(jī)票的同時，以優(yōu)惠票價購買大興機(jī)場線城軌票。

目前，北京大興國際機(jī)場開航在即。東航方面表示，東航在進(jìn)駐大興機(jī)場后，將著力打造大興機(jī)場為東航的戰(zhàn)略門戶核心樞紐和天合聯(lián)盟亞太樞紐的雙樞紐中心，成為繼上海之后的第二大戰(zhàn)略門戶樞紐，與上海共同形成雙樞紐、四場聯(lián)動的戰(zhàn)略格局。東航在航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性與銜接性、航班編排與航班波構(gòu)建、配套的產(chǎn)品設(shè)計(jì)等也都是結(jié)合上海樞紐來統(tǒng)籌編排，將為旅客提供更加完善便捷多樣的出行選擇。

為此，東航將在大興機(jī)場建成“四進(jìn)四出”的航班波結(jié)構(gòu)。

國內(nèi)航線方面，東航將重點(diǎn)發(fā)展北京大興-上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重慶、廣州、深圳等商務(wù)航線達(dá)到每天始發(fā)5班以上規(guī)模；國內(nèi)省會城市及千萬級以上機(jī)場實(shí)現(xiàn)全覆蓋。中國聯(lián)合航空將在大興機(jī)場將與東上航按照“協(xié)同、互補(bǔ)、差異化”的原則共同擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)發(fā)展國內(nèi)和國際周邊休閑旅游航線，以發(fā)展航線網(wǎng)絡(luò)的廣度為主，在部分既有商務(wù)又有休閑旅客的航線上與東航、上航共同發(fā)展。東航、上航和中國聯(lián)合航空將在大興機(jī)場共同優(yōu)化航線航班，形成協(xié)同互補(bǔ)的兩個品牌兩張網(wǎng)。

國際航線方面，在航權(quán)允許的情況下開航前期重點(diǎn)發(fā)展歐洲的巴黎、以及東北亞主要航線。

此外，東航是天合聯(lián)盟在北京大興國際機(jī)場唯一一家主基地航空公司。東航已和天合聯(lián)盟主要成員公司達(dá)美、法荷航等確定了未來在大興機(jī)場共同打造航班波，并共同研究探討了航班銜接及航線網(wǎng)絡(luò)的搭建等，承擔(dān)起把北京大興國際機(jī)場建設(shè)成為天合聯(lián)盟樞紐機(jī)場這一戰(zhàn)略發(fā)展定位的責(zé)任。目前，東航及天合聯(lián)盟各成員公司在北京市場日均往返航班超過400班。整體搬遷至北京大興國際機(jī)場，至2025年的計(jì)劃航班投放量預(yù)計(jì)將超過日均650班，預(yù)計(jì)旅客吞吐量3000至3500萬，可為北京大興國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)2025年7200萬的吞吐量目標(biāo)提供巨大支持。

東航首批在北京大興機(jī)場具體航班如下：

國內(nèi)航班：MU2427/8 西寧-北京大興

MU2443/4 西寧-北京大興

MU5129/30 上海浦東-北京大興

MU5147/8 北京大興-杭州

MU9667/8 北京大興-哈爾濱

MU5389/90 上海虹橋-洛陽-北京大興

MU2973/4 北京大興-臨沂

MU5163/4 北京大興-東營

MU5635/6 淮安-北京大興

MU5693/6 北京大興-洛陽-瀘州

國際航班：MU535/6 北京大興-青島-福岡

MU5013/4 北京大興-峴港