南段正常運(yùn)營(yíng),憑券換單程票
體驗(yàn)期間,市民可持券到地鐵1號(hào)線(xiàn)任意一站點(diǎn)指定出入口進(jìn)、出站。1號(hào)線(xiàn)南段的三叉街站等9個(gè)站,將正常試運(yùn)營(yíng)。進(jìn)站后,乘客需按照車(chē)站工作人員引導(dǎo),根據(jù)車(chē)站“溫馨提示”到指定位置,憑體驗(yàn)券換取單程車(chē)票。
具體步驟如下:
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第一步,驗(yàn)票進(jìn)站
市民到達(dá)車(chē)站指定出入口后,請(qǐng)向車(chē)站工作人員出示完好乘車(chē)體驗(yàn)券(含副券1、2),驗(yàn)票進(jìn)站。
第二步,接受安檢
為保證安全,每個(gè)車(chē)站均設(shè)有安檢機(jī),請(qǐng)市民主動(dòng)配合安檢,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆違禁危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車(chē)。
第三步,兌換車(chē)票
市民可根據(jù)指引到指定地點(diǎn)——客服中心/臨時(shí)售票亭等地點(diǎn)換取單程車(chē)票,一人一票,即由車(chē)站工作人員撕下乘車(chē)體驗(yàn)券的副券1并向乘客發(fā)放單程票1張。
第四步,驗(yàn)票進(jìn)閘
兌換到車(chē)票后,乘客持單程票驗(yàn)票進(jìn)閘,并到車(chē)站站臺(tái)層等候列車(chē)。
第五步,乘車(chē)
乘車(chē)期間,請(qǐng)有序排隊(duì),先下后上,注意列車(chē)與站臺(tái)之間的空隙,切勿倚靠車(chē)門(mén)及在車(chē)廂內(nèi)飲食、追逐、打鬧、嬉戲。
第六步,驗(yàn)票出閘
市民到達(dá)目的地站后請(qǐng)將單程票投入閘機(jī)回收后出閘。
乘車(chē)體驗(yàn)券僅當(dāng)日有效,過(guò)期作廢;使用完后乘車(chē)體驗(yàn)券即視為無(wú)效票,不可再使用,市民可留存紀(jì)念。同時(shí)切勿在站內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間逗留。
值得注意的是,福州火車(chē)站站、南門(mén)兜、東街口、三叉街、福州火車(chē)南站站等站點(diǎn)可能出現(xiàn)客流集中的情況,請(qǐng)市民合理規(guī)劃出行線(xiàn)路,盡量錯(cuò)峰出行,選擇合適的乘坐站點(diǎn)。
乘車(chē)體驗(yàn)券領(lǐng)取途徑
在2016年12月20日-24日(5天)期間
可通過(guò)以下幾種途徑獲得20萬(wàn)張?bào)w驗(yàn)券:
途徑1:現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)券
市民可在地鐵1號(hào)線(xiàn)象峰站、秀山站、羅漢山站、福州火車(chē)站站、斗門(mén)站、樹(shù)兜站、屏山站、東街口站、南門(mén)兜站、茶亭站、達(dá)道站、上藤站和福州火車(chē)南站站排隊(duì)領(lǐng)取,每個(gè)站點(diǎn)每天發(fā)放2000張,共計(jì)發(fā)放13萬(wàn)張。(現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)券為一人一票制,不需進(jìn)行身份證或其他身份憑證驗(yàn)證,按人頭領(lǐng)取。)
途徑2:電子兌換券形式
通過(guò)關(guān)注福州地鐵官方微信“fuzhouMmatchTR”和福州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司新浪官方微博,參與“地鐵知識(shí)答題”贏取體驗(yàn)券,每天活動(dòng)送出6000張,共計(jì)發(fā)放3萬(wàn)張。
途徑3:通過(guò)街道、鎮(zhèn)及志愿者合作高校發(fā)放
通過(guò)全線(xiàn)21個(gè)車(chē)站周邊的街道、鎮(zhèn)及志愿者合作高校進(jìn)行發(fā)放,共計(jì)發(fā)放2.5萬(wàn)張。
途徑4:媒體發(fā)放
通過(guò)媒體以線(xiàn)上、線(xiàn)下互動(dòng)形式發(fā)放1萬(wàn)張。
海都報(bào)將發(fā)放試乘券,即日起,您可向撥打95060報(bào)名領(lǐng)取。
途徑5:團(tuán)體申領(lǐng)乘車(chē)體驗(yàn)券
本次活動(dòng)設(shè)有官方活動(dòng)郵箱(郵箱地址:fzmtryy@ 163.com)接受團(tuán)體申領(lǐng)乘車(chē)體驗(yàn)券。請(qǐng)到福州地鐵官方網(wǎng)站(http://www.fzmtr.com/)上“通知通告”欄目?jī)?nèi)下載《地鐵1號(hào)線(xiàn)乘車(chē)體驗(yàn)券團(tuán)體申領(lǐng)表》并按要求填寫(xiě)后發(fā)送到官方活動(dòng)郵箱,開(kāi)始接收郵件時(shí)間為:12月20日8:00(在此時(shí)間之前發(fā)送的郵件均視為無(wú)效郵件),通過(guò)審核后工作人員會(huì)通過(guò)郵件回復(fù)具體領(lǐng)取時(shí)間、地點(diǎn)。
每家上限為50張,以發(fā)郵件的順序?yàn)闇?zhǔn),先到先得。按通知前來(lái)領(lǐng)取時(shí)需提交加蓋單位公章的紙質(zhì)版申領(lǐng)表。共計(jì)發(fā)放5000張。
地鐵一號(hào)線(xiàn)大事記
2010年1月,國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)福州地鐵一號(hào)線(xiàn)工程可行性研究報(bào)告。
2012年9月,首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“海峽一號(hào)”正式從白湖亭站向葫蘆陣站掘進(jìn)。
2015年12月,“達(dá)道-上藤”區(qū)間過(guò)江段下行線(xiàn)(南往北方向)順利穿越閩江,攻克世界級(jí)難題。
2016年5月18日,南段正式投入試運(yùn)營(yíng)
9月28日,北段投入空載試運(yùn)行
11月25日,1號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)南北貫通試運(yùn)行
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責(zé)任編輯:楊林宇
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