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三明當(dāng)空彩練舞,八閩腹地神鷹飛。7日上午10:35,三明沙縣機(jī)場,在各界人士的注目中,航班號為HO1109的上海吉祥航空公司全新空客A320飛機(jī)緩緩降落。三明沙縣機(jī)場正式通航,圓了三明人民期盼已久的“藍(lán)天夢”。

在機(jī)場航站樓一樓國際端,市委市政府舉行了三明沙縣機(jī)場通航儀式。市領(lǐng)導(dǎo)徐錚、王剛、肖明光、李寶蘭,福建民航監(jiān)管局領(lǐng)導(dǎo)李志峰、夏國明出席。市委常委、秘書長、政法委書記王剛主持通航儀式,副市長肖明光、福建民航監(jiān)管局局長李志峰、吉祥航空商務(wù)部總經(jīng)理譚鋒分別致辭。

三明沙縣機(jī)場屬國務(wù)院批準(zhǔn)的《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》項(xiàng)目,是福建第三個純民用和第六個民用運(yùn)輸機(jī)場。項(xiàng)目總投資約25億元,場區(qū)占地面積約5000畝,定位為支線機(jī)場。機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)層級為4C,具備雙向起降條件,可起降波音737系列、空客A320系列等C類機(jī)型。

“從1984年開始選址,到2011年重新開工建設(shè),再到如今正式通航,一晃就是30多年。”機(jī)場迎來首航,夢想變成現(xiàn)實(shí),一直參與機(jī)場建設(shè)的三明機(jī)場有限公司董事長陳小春難掩內(nèi)心的激動。他說,正是緣于全市上下對機(jī)場建設(shè)的鍥而不舍,全市人民終于得以圓夢。

上海浦東至三明沙縣為吉祥航空定期獨(dú)飛航線。上海往返三明的航班,單程830多公里,飛行時間僅85分鐘。首航之后,吉祥航空將于每周一、三、五、日,安排空客A320系列飛機(jī),執(zhí)飛上海浦東國際機(jī)場至三明沙縣機(jī)場的往返航班。“吉祥航空將視客源情況及時調(diào)整航班,力爭在年內(nèi)開辟上海至三明每天一班的往返航班,并將航線延伸到更多地方。”吉祥航空商務(wù)部總經(jīng)理譚鋒介紹。

簡短的首航儀式結(jié)束后,11:35,吉祥航空空客A320飛機(jī)又以HO1110航班號,滿載旅客從三明沙縣機(jī)場飛向上海浦東國際機(jī)場。

隨著上海、三明兩地通行時間大幅縮短,兩市交流合作也將開拓嶄新的空間。旅游合作首當(dāng)其沖,下起了“先手棋”。乘著上海往返三明航線通航東風(fēng),三明、上海兩地各10家旅行社在通航前夕分別結(jié)對進(jìn)行合作簽約。

上海光大國旅總經(jīng)理陳曉赫乘坐吉祥航空首個航班前往三明考察踩點(diǎn),一同前行的,還有上海各旅行社負(fù)責(zé)人25人。“希望今后兩地有更多市民,利用上海至三明航線,往來旅游度假。特別是青山綠水的三明,能成為廣大上海市民的‘后花園’。”陳曉赫說。

架設(shè)空中走廊,助力互聯(lián)互通。據(jù)介紹,作為三明現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,三明沙縣機(jī)場正式通航,不僅提高了三明城市品位、現(xiàn)代化水平和對外開放形象,還填補(bǔ)了福建中部機(jī)場空白、完善了海西空港布局。

據(jù)了解,目前,為發(fā)揮三明沙縣機(jī)場的綜合效益,利用正式通航契機(jī),機(jī)場空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的打造也在加快推進(jìn)。一方面,與國內(nèi)多家航空公司開展洽談合作,積極開辟新的航班航線,逐步引進(jìn)航空公司建立基地,力爭形成福建中部運(yùn)輸航空中心;另一方面大力拓展航空商務(wù)、物流和維修等航空產(chǎn)業(yè)。

責(zé)任編輯:鄭梅欽

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