今年86歲的程老家住琥珀山莊。他反映11日那天,他從政務(wù)區(qū)打車回家,結(jié)果等了二十分鐘,沒(méi)有一輛車租車愿意帶他。
記者核復(fù)
程老今年已86歲,11日上午,他一早到政務(wù)區(qū)辦事。九點(diǎn)多完事后,他準(zhǔn)備打車回家。不料,在路口一輛輛出租對(duì)他視而不見(jiàn),好不容易有兩輛的士停了下來(lái),但都沒(méi)讓他上車。“有個(gè)說(shuō)交班了,有個(gè)說(shuō)不順路,我都不知道出租車怎么會(huì)不順路?”實(shí)在沒(méi)有辦法,老人只好先坐166路公交,然后轉(zhuǎn)乘122路公交,折騰了一個(gè)多小時(shí)后才回家。
程老說(shuō),這種情況其實(shí)已非第一次發(fā)生,“我以前好幾次都是找旁邊的小伙子幫我攔車,等出租車停下來(lái)后再把我送上去。”程老稱,他希望通過(guò)媒體呼吁,讓這種涉嫌“歧視”的現(xiàn)象能引起社會(huì)重視。
對(duì)拒載老人一事,的哥王師傅稱,圈里的確有人“忌諱”碰到那種獨(dú)自出來(lái)又顫顫巍巍的老人,因怕被投訴拒載,有些司機(jī)選擇車都不停。昨日,合肥市運(yùn)管部門工作人員稱,除7:00~8:30、17:00~19:30,這兩個(gè)交班時(shí)段外,不管乘客是老人還是年輕人,拒載后按規(guī)定都是要處罰的。不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)是停車問(wèn)了目的地后拒絕乘客。
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