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(原標(biāo)題:臨沂“暴走團(tuán)”車(chē)禍:“明明做的是公益的事情,現(xiàn)在卻成了這個(gè)樣子”)

暴走團(tuán)成員:場(chǎng)地被跳廣場(chǎng)舞的人搶占 不想跟他們搶

視頻截圖:出租車(chē)沖進(jìn)了暴走團(tuán)隊(duì)。

組織健走運(yùn)動(dòng)近十年來(lái),山東省臨沂市蘭山區(qū)戶外運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、“山鷹戶外運(yùn)動(dòng)”創(chuàng)始人許貴林第一次有種被放在火上烤的感覺(jué)。連日來(lái),他的電話鈴聲不斷響起,有媒體的采訪請(qǐng)求,也有交警部門(mén)的詢問(wèn),還有許多會(huì)員急切地問(wèn),“什么時(shí)候才能夠上路?我們想走路!”

一切都源于7月8日的那起交通事故。當(dāng)天早晨5時(shí)22分許,山鷹戶外運(yùn)動(dòng)的“涑河黎明健跑隊(duì)”在涑河北街附近機(jī)動(dòng)車(chē)道上健走的時(shí)候,遭到一輛出租車(chē)的沖撞,導(dǎo)致健跑隊(duì)中一人死亡,兩人受傷。事故發(fā)生后,有20多支每天活躍在臨沂市各條道路上的健走隊(duì)被要求停止活動(dòng)。

“我的壓力太大了!”許貴林的擔(dān)心在于幾千人隊(duì)伍的安置,“他們想健身,想徒步,他們能上哪里去?”同時(shí),他還擔(dān)心會(huì)有隊(duì)伍不聽(tīng)指揮,偷偷上路,再出新的事故。

更多的壓力源于網(wǎng)絡(luò)上幾乎一邊倒的輿論。“他們不是暴走隊(duì),是敢死隊(duì)吧?”“清晨太極張三豐,早上公交林黛玉,下午廣場(chǎng)方世玉,晚上馬路御林軍,摸不得碰不得”。甚至有人將事件的背景上升到代際沖突的高度。

也有人質(zhì)疑這些健走隊(duì)的公益性,覺(jué)得許貴林肯定“大賺了一筆”。他不得不一遍遍地回答,“我們整個(gè)隊(duì)伍就收了每人85元的T恤衫錢(qián),這是批發(fā)價(jià),出廠價(jià)是200多。我們就是為了鍛煉身體,這次事故真的是個(gè)意外。”

不是“暴走”而是“健步”

盡管是當(dāng)?shù)乇┳哌\(yùn)動(dòng)的發(fā)起者,許貴林卻不能接受“暴走族”的稱呼。“參與者根本就達(dá)不到、也接受不了暴走的強(qiáng)度。”他更愿意將協(xié)會(huì)的運(yùn)動(dòng)稱為“健步隊(duì)”。

真正的暴走運(yùn)動(dòng)源于上世紀(jì)70年代的西德、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,到21世紀(jì)初流行于亞洲的韓國(guó)、日本、中國(guó)香港等地。目前,全世界約有7000萬(wàn)人參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。

據(jù)介紹,臨沂的健步隊(duì)共有41支,每支隊(duì)伍多則三四百人,少的也接近百人,80%的參加者都在40歲到50歲之間,“你看看,我們哪里是媒體報(bào)道的老年人。”許貴林今年49歲。他很能理解健走人群的心態(tài),“上有老,下有小,是整個(gè)生活的支柱,大家需要有好的身體才能支撐家庭,迫切需要最廉價(jià)、最方便的健身方式。”

事故發(fā)生后,許貴林通知所有在路上走的隊(duì)伍全部停止活動(dòng),但仍有隊(duì)伍按時(shí)集合,偷偷活動(dòng)。臨沂市交警支隊(duì)只好派警察每天在道路上巡邏,發(fā)現(xiàn)暴走隊(duì)伍即進(jìn)行驅(qū)散。即使這樣,許芳(化名)所在的第41隊(duì)還是偷偷走了一次。

第41隊(duì)是2017年6月剛剛成立的,隊(duì)伍現(xiàn)有成員七八十人。許芳是隊(duì)長(zhǎng),最初的時(shí)候她跟著從家門(mén)口經(jīng)過(guò)的另一支隊(duì)伍走,后來(lái),周?chē)^(qū)參加的人越來(lái)越多,許芳申請(qǐng)成立了新的分隊(duì)。“健步走真的很好,我以前170斤,家庭遺傳高血壓、高血脂,現(xiàn)在都好了。”

許芳46歲,穿著一身健身衣褲,看起來(lái)活力十足??谔?hào)聲響起,踏著動(dòng)感音樂(lè)的節(jié)拍,隊(duì)員們步伐一致地闊步行走,許芳覺(jué)得特別愜意。她喜歡這種集體行動(dòng)的感覺(jué),除了走路以外,隊(duì)員們平時(shí)也在微信群里經(jīng)常聊天,“誰(shuí)家有什么困難,或者有孩子參加什么比賽需要拉票,只要在群里吆喝一聲,都能得到熱烈響應(yīng)。我們每天都在傳播正能量。”許芳肯定地說(shuō)。

每天晚上7點(diǎn)40分,他們都會(huì)在小區(qū)附近的加油站集合,然后開(kāi)始6公里的步行。路線是小區(qū)附近的陶然路,走的是非機(jī)動(dòng)車(chē)道。“小區(qū)周邊沒(méi)有健身設(shè)施,我們只能去路上走。”許芳說(shuō),為了保證安全,隊(duì)伍會(huì)設(shè)置領(lǐng)隊(duì)、壓隊(duì),靠近馬路一側(cè)的隊(duì)伍穿閃光服以達(dá)到警示車(chē)輛的作用。“這兩天不走,我覺(jué)得渾身都很難受。”

陶然路通往火車(chē)站和飛機(jī)場(chǎng),來(lái)往車(chē)輛很多。整個(gè)路線要穿過(guò)3個(gè)寬度在10米以上的紅綠燈路口,往返就需要過(guò)6次紅綠燈。“紅燈停,綠燈行,我們很遵守交通規(guī)則,也不會(huì)跟過(guò)往車(chē)輛發(fā)生矛盾。”

不過(guò),當(dāng)?shù)氐囊幻緳C(jī)卻不這么看。“暴走的人群走起路來(lái)怕掉隊(duì),一個(gè)挨著一個(gè),有時(shí)候綠燈變成紅燈了,他們也不會(huì)停,司機(jī)只好等待。他們占著非機(jī)動(dòng)車(chē)道,那么自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)只能上機(jī)動(dòng)車(chē)道,偶爾也會(huì)發(fā)生沖突。”當(dāng)?shù)匾晃怀鲎廛?chē)司機(jī)告訴《中國(guó)新聞周刊》。

這是許芳等人唯一能選擇的道路,與陶然路垂直交叉的另一條馬路雖然路面很寬闊,但每到傍晚,路兩邊就被小吃攤占領(lǐng),不具備走路的條件。

“我們平常都是走非機(jī)動(dòng)車(chē)道,選擇的馬路基本都有50公里限速的要求,我們努力把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。”許貴林解釋說(shuō),“涑河黎明健跑隊(duì)”目前還處于試跑階段,所以還沒(méi)有編號(hào),他們之所以那天走上機(jī)動(dòng)車(chē)道,是因?yàn)橹苓呍谛蘼罚铱紤]到早上車(chē)不多,隊(duì)員們覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題。

事故發(fā)生以后,交警打來(lái)電話向他詢問(wèn)了各分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的聯(lián)系方式,逐一進(jìn)行約談,告誡他們不要帶著隊(duì)伍在馬路上走,并稱已經(jīng)在與附近學(xué)校協(xié)調(diào),讓健步隊(duì)去操場(chǎng)走路。在當(dāng)?shù)夭稍L期間,《中國(guó)新聞周刊》就相關(guān)情況聯(lián)系了負(fù)責(zé)事故處理的臨沂市公安局交警支隊(duì)直屬二大隊(duì)以及臨沂市公安局交警支隊(duì),對(duì)方均未接受采訪。

責(zé)任編輯:肖舒

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