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新華社武漢6月18日電(記者李思遠(yuǎn))三峽船閘18日迎來(lái)運(yùn)行22周年。據(jù)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江三峽通航管理局統(tǒng)計(jì),自2003年6月18日正式向社會(huì)船舶開(kāi)放通航以來(lái),三峽船閘累計(jì)運(yùn)行21.5萬(wàn)閘次,通過(guò)船舶107.4萬(wàn)余艘次、旅客1229.1萬(wàn)余人次,過(guò)閘貨運(yùn)量達(dá)22.4億噸,充分助力長(zhǎng)江“黃金水道”釋放“黃金效益”。

三峽船閘是世界上連續(xù)級(jí)數(shù)最多、總水頭和級(jí)間輸水水頭最高、技術(shù)最復(fù)雜的內(nèi)河船閘,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1億噸。

作為三峽工程通航建筑物的重要組成部分,多年來(lái),三峽船閘保持安全高效運(yùn)行,年貨運(yùn)量已從最初的3400萬(wàn)噸攀升至目前最高的1.69億噸,并連續(xù)11年突破1億噸,連續(xù)3年突破1.5億噸。

為破解三峽船閘設(shè)計(jì)通過(guò)能力與日益增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求不相適應(yīng)這一難題,長(zhǎng)江三峽通航管理局科學(xué)安排船舶過(guò)壩計(jì)劃,優(yōu)化船舶進(jìn)出閘方法流程,運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)提高船閘檢修效率。

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)近日批復(fù)三峽水運(yùn)新通道項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。新通道項(xiàng)目實(shí)施建成后,將從根本上解決三峽—葛洲壩樞紐通航瓶頸制約問(wèn)題,充分發(fā)揮長(zhǎng)江大能力水運(yùn)通道節(jié)能降碳優(yōu)勢(shì),構(gòu)建完善各種運(yùn)輸方式有效銜接的長(zhǎng)江綜合立體交通走廊,有效發(fā)揮長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶承東啟西、承接南北、通江達(dá)海的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

責(zé)任編輯:趙睿

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