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5月3日

隨著最后一方混凝土澆筑到位

省市重點項目——蓮嶝大橋

首個預應力連續(xù)剛構箱梁0號塊

澆筑施工完成

標志著項目懸澆梁主體結構施工

正式開始

蓮嶝大橋主橋

首個0號塊順利澆筑

蓮嶝大橋由并行的左、右幅貨運通道和保稅通道共3座橋梁組成,主橋采用3跨(80米+150米+80米)預應力連續(xù)剛構箱梁,按6組掛籃懸澆施工。

首個澆筑的0號塊位于蓮嶝大橋保稅通道的主墩上,長13米、高9米,面寬10米,底寬6米,混凝土方量440立方米,由于主橋箱梁將采用懸澆法施工,從主墩向兩側逐個節(jié)段展開,0號塊的澆筑至關重要。

為確保施工質量,代建單位廈門路橋工程公司組織項目團隊多次召開專題研討,針對混凝土體積大、預應力體系復雜等特點,采用了一體化定制模板、底模預應力卸落裝置等技術手段,以保證混凝土的整體外觀質量及拆模的安全和便捷。

項目介紹

蓮嶝大橋是廈門翔安國際機場連接蓮河片區(qū)、南安南翼新城的重要通道。項目于2024年2月份開工,目前已完成工程量58%,預計2025年底率先完成保稅通道橋主橋梁合龍,2026年5月將全部完工。

責任編輯:肖舒

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關鍵詞: 蓮嶝大橋
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